目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我门是7个的泵配7个高电压液压管它的长处，一方面的泵机构的在这是呃喷汽压力会更大能高于1,680过去的的直列泵呢是仅能高于1,280我的喷汽压力更大因而我的汽柴油第三产业做雾化最佳我的汽柴油第三产业性最佳我的在这是喷汽压力更足我的发动机更足那麼单独就算不同点于直列式来说 呢直列式的大泵。

它是有颗个称作镍核齿轮传动轴的一家机构，这全都发起机的一般解决源的一种那 各位的缩聚反应泵机构是没这款镍核齿轮传动轴的以我的这款机构决心了我的这款发起机的解决会更低。这直线全都机构附有来的一家肯定导致那 还在说是小编的这款缩聚反应泵机构的修补人工成本会好，列如说这款泵坏了了那 我只需要做对这一家泵做变更就都没问题了，而不听得懂是小编一整块的这款大泵，那种直列泵以往称作大泵，不听得懂一整块一家大泵一场性换孔。

随意哪一缸完了整体要换那样维修服务价格较高，并且还有是说它的直流油田电力油直流油田电力输液压管的这款相距是说这款直径更短。直流油田电力输液压管说白了讲就它里头是直流油田电力喷油的压为非常高这款直径越长，实际上 这款告警率亦或是说高风险性会不大。可是我的这款直流油田电力输液压管就是我们人眼如此的以下多，如此说它的这款相距短些可是它的安稳性就越高这只是模型泵格局的一两个个性化。